Citroen c5 отзывы владельцев

рейтинг: 0.4 - 316 голосов
Citroen c5 отзывы владельцев — AutoBazar
Комментарии пользователей
nick 21.11.2017 - 21:20

Сферы тоже подкачиваются,если не пробита прокладка.На одних сферах отъездил 8 лет.А задние еще не менял!

  • Ответить
олег трефилов 24.11.2017 - 09:33

Нахрена ты повторяешь все

  • Ответить
АЛЕКСЕЙ ВОРОНЦОВ 26.11.2017 - 16:56

у с5 очень надёжная подвеска! езжу на с 5 -1 поколения уже 7 лет щас бенз 2.0, причём по рыбалкам итд,)) ебланы куйню пиздят!

  • Ответить
fyt 29.11.2017 - 11:46

ведущий, от тебя пользы никакой, лучше бы ты вообще молчал. поищи себя лучше в кулинарии.

  • Ответить
Владимир Андреев 01.12.2017 - 15:31

Этот автомобиль просто шедевр!

  • Ответить
дед 03.12.2017 - 03:17

у меня была ксантия 4года от ездил главное вовремя то делать

  • Ответить
Вячеслав Кеда 05.12.2017 - 00:31

Ну тут я с вами не соглашусь при покупке старый хозяин сказал что в системе залито обычное гидравлическое масло,я его поменял таким же простым и отьездил 5 лет так и продал,как то вот так

  • Ответить
Дмитрий Филимонов 07.12.2017 - 17:12

Где вы взяли стенд для проверки сфер? Сами сделали? Можно поподробнее?

  • Ответить
владимир емелин 09.12.2017 - 08:18

подскажите где сервис этот находится по ситроенам

  • Ответить
Vladimir Murashko 10.12.2017 - 14:42

как это гидро-пневматическая?там чё и компрессор воздух в подвеску качает? чушь какая то.

  • Ответить
georgi kerner 13.12.2017 - 13:19

привет всем! езжу на с5 2008 года уже 5 лет авто очень удобное и проблем никаких не делает. просто эта машина не как все она другая и требует качественного обслуживания у людей с руками не из жопы. вот и всё. лучше у афециалов а не у самоделкиных:: вот и всё!

  • Ответить
Sebastyan Pereyro 14.12.2017 - 14:43

Где интересно вы видели подвески которые не надо ремонтировать и нет проблем?Подвеска пиздатая и комфортная,плановое обслуживание даже танку необходимо!

  • Ответить
Игорь Исаченко 17.12.2017 - 06:55

Был я на этом сервисе, по рекомендациям. Менял передние тормозные диски и колодки. Заменили, поехал. Что-то машина не тянет, думал притираются колодки к новым дискам. В районе ж/д вокзала остановился от постороннего запаха. Поддомкратил колесо - оно не крутится, на диске можно картошку жарить. С трудом вернулся обратно на сервис, подняли машину, сняли колесо, оказывается есть специальный волшебный ключ, который выкручивает и вкручивает поршень - регулирует, покрутили - о чудо, машина поехала. При замене сцепления сломали новый выжимной подшипник, был в комплекте сцепления LUK. Этот самый мастер Женя развёл руками: - Покупайте новый, я ему: - Так ведь это Ваша вина. Короче пришлось купить, деньги естественно не вернули. Пока доехал до Новополоцка, вытекло 2 литра LDS, какой-то шланг возле бампера поставили на старый ржавый хомут. После звонка службы качества и жалобы обещали вернуть 2 литра LDS - угадайте, правильно как и с выжимным. Заклинил механизм ручного тормоза - в ситроене он на передних колёсах. Тому же Жене говорю:- Отремонтируете? У Вас есть видео где мастер Женя говорит, что суппорта перебираются очень просто, так ведь я тоже так думал. А на суппорте оказалось, срезана шляпка у болтика, он там что-то фиксирует в механизме ручника, яж не мастер я не знаю. - У-у-у-у, невозможно отремонтировать, ответил Евгений, -Покупайте новый суппорт, ну или на разборку. Приехав домой, за 10$ товарищи выкрутили вывертешем болтик и отревезировали суппорт - всё работает. Косячат, свою вину не признают, ВЫБОР ЗА ВАМИ. Может быть это только мне так не повезло.

  • Ответить
Владислав Сергеевич 18.12.2017 - 14:48

только к Михалычу ехать надо

  • Ответить
витам васнецов 20.12.2017 - 14:26

рот ебал этих мастеров, пропидоры конченые

  • Ответить
Алексей Демидов 18.12.2017 - 11:52

это не гидроаккумулятор! гидроаккумулятор - это бачок с маслом.

  • Ответить
Професор 20.12.2017 - 07:07

Алексей Демидов Пипец) Да, мастер ошибся, подвесочную сферу можно назвать гидроаккумулятором лишь отчасти - задние - как запас давления для заднего контура тормозов. Но бачок - это аллес))))

  • Ответить
Андрей Даньшин 21.12.2017 - 08:44

Добрый день. Недавно я стал обладателем автомобиля Ситроен с5 2003 годы выпуска с мотором 1,8. После замены ремня грм и помпы появилось странное рокотание в районе крышки грм на холостом ходу. Когда даёшь обороты рокот исчезает, на холостых опять появляется. Мастер отмораживается, говорит мол это нормально. Ноя уверен, что так не должно быть. Учитывая ваш опыт общения с сервис-менами-ситроенщиками хочу задать вопрос. Что это за хрень и как с этим бороться? Спасибо.

  • Ответить
Руслан Марушин 23.12.2017 - 19:57

взял такую б/у сразу вложил в подвеску 32000 езжу 2 года без проблем. что за люди? как можно судить о машине по чьим то словам? если водитель мудак у него никакая подвеска долго не проживет. идите вы нахуй господа

  • Ответить
Ed Woodward 26.12.2017 - 03:21

где делали?

  • Ответить
Руслан Марушин 25.12.2017 - 15:18

за 3 года вложил в подвеску 30 тыс рублей. все работает 110000 пробег проблем нет. пиздаболы

  • Ответить
Александр Ханыков 27.12.2017 - 14:52

в ГП ничего проблемного нет

  • Ответить
Александр Ханыков 29.12.2017 - 13:09

объебались, забыли про С 6

  • Ответить
<iframe src="http://gorodarossii22.ru/embed?id=2335" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>